和書 492046 (317)
エネルギー・デリバティブの世界
販売元： 東洋経済新報社
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エネルギーの政治経済学―米国・マネー・宗教
販売元： ダイヤモンド社
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エネルギーの挑戦者たち―プロジェクト・エナジー
販売元： エネルギーフォーラム
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エネルギーベンチャー―巨大市場をゆさぶる (B&Tブックス)
販売元： 日刊工業新聞社
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既に古い内容だが、電力の自由化でベンチャー企業の成長を取り上げている。
ただ、その期待と裏腹に、電力小売（ＰＰＳ）オンサイト発電（エネサーブ等）、ＥＳＣＯは成長どころか衰退している。
理由を教えて、井熊先生？
江ノ電写真集―湘南の風吹く街を走り抜けた車輌たち
販売元： 生活情報センター
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私は昭和１９年の鎌倉生まれですが、当時、江ノ電は今の二の鳥居、鰻の浅羽屋の反対側あたりから確か横須賀線のガードをくぐるように走っていました。まだそのころには駅前に人力車のたまり場もありました（最近の鎌倉でみられる観光用の人力車とは違う、無法松の一生に描かれているようないわばタクシー代わりの交通手段としてのものでした）。 海岸沿いの134号線、通称湘南道路もまだありませんでした。江ノ電はその当時から走り続けて今日に至っているわけですが、それもその筈でこの写真集の解説によると明治３５年９月に開業した日本で６番目に古い鉄道だそうです。
普段この電車を利用されない皆様に路線概略をお知らせします。JR駅に隣接する藤沢駅からゴースローのなんともゆったりとした走りで、単線ですから間で５回切り替えをしながら13の駅をへて鎌倉にいたるまで、現在料金は２９０円、時間にして３４，５分です。各駅の間は大体２分から３分、途中の著名駅としては江ノ島、鎌倉高校前、極楽寺、長谷などがあります。
この１００年にもなる江ノ電の、往時の車両やそれぞれの時の駅の風景を写した写真を編集したのがこの写真集です。古くは昭和２０年代から平成にいたるまで活躍した歴代の江ノ電車両の姿が写されていますが、大半はグリーンがかったモノクロ写真で構成されており、史料としても貴重でしょうし、また代々の車両やその車両にまつわるエピソードが型式名とともに解説されているため鉄道ファンにも喜ばれるでしょう。
江ノ電が走行する写真の背景にはその折々の街の風景がセピア色の空間の中に切り取られており、写真の中にあらわれる看板や走っている車、あるいは駅舎で乗り降りする人々の姿から過ぎ去ったそれらの日々の息遣いが静かに聞こえてくるような気がします。（ロングバージョンのレビューは http://shonan.qlep.com/のレジャー→エンタメでどうぞ）
江ノ電―懐かしの電車名鑑 JTBキャンブックス
販売元： JTB
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湘南倶楽部（編集）の本は２種類ありますが（両方持っています）
こちらの方は同じ１００年の歴史でも車両解説、鎌倉駅や藤沢駅、そして鵠沼駅周辺の橋の変遷等、江ノ電の車両、路線、路線建設などからの会社の沿革（沿線のガイドではなく）の解説が中心です。
昔の京都市電クラスの小さな電車から５００系（旧型）登場時の舗装していない道路等今とはかけ離れた風景写真など湘南倶楽部のもう一つの本と違った（この点はうまいです）１００年の歴史と江ノ島のエスカー（これも江ノ電経営です（驚））等と車両解説が写真、絵図面とも充実しています。
残念なのは、沿線の見所は江ノ電会社から見た沿線という面があるため、必然上少なくガイドブックとしてはやや不向きであることと（車両、（急カーブ等個性的な）路線の面白さのファンは別）
平成１５年出版なので最新鋭新５００型の解説の無いことですが、これは仕方がないでしょう。
江ノ電百年物語 (マイロネBOOKS)
販売元： JTB
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江ノ電の本で当然江ノ電の車両、沿革（歴史）等が書いてありますが・・。
この本の場合江ノ電沿線の住民、店等の沿線の人々の話のウエイトが高くなっています。
そのため、サイズも小さいですし、ガイドブックとして（又はこの本だけでも、後、駅でマップ等を貰って散策すると良いと思います。いろいろな店、江ノ電ならではから鎌倉らしいショップ（小さなレストラン等）、ちょっとした沿線の秘密など散策にはもってこいだと思います。
ただ・・・一人旅だとちょっと寂しいかな・・と思いますが、それでも付近の寺や路線の話題など楽しめます。
難点は、２００２年前後発刊のためデーターが古いのでは？という点です。初版でも最新だった江ノ電２０型の設計図が違う車両と間違えていて、訂正の設計図の紙があったので糊で貼り合わせた経験があります。（＾＾；
様々な意味で手作り（湘南倶楽部）の本です。
絵葉書に見る懐かしの鉄道―上信越・中央線編
販売元： ほおずき書籍
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近代日本製糸業と繭生産 (愛媛大学経済学会叢書)
販売元： 東京経済情報出版
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エビと食卓の現代史
販売元： 同文舘出版
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