和書 492220 (36)
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Ford & OPEL (世界の名車)
販売元： 保育社
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FOREVER AYRTON SENNA IN OUR MEMORIES―あの日のセナ、永遠のセナ
販売元： 三栄書房
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あれから７年が経ちF-1はシューマッハ全盛の時代だが、今も私の記憶の中のセナが最も速く美しいドライバーである。生きていれば４１歳となっているのでF-1にどんなポジションで存在していただろう等と考えてみるとセナは誰にも負けずにF-1からいなくならなくてはならず、こういう形でみんなの前から姿を消すしかなかったのだな・・・私も３０歳後半でカートを始めいまだにセナを追うそんな日々の中、あらためて純粋に速さを追い求め輝いていたセナにめぐり会えたそんな気分にさせられた一冊で、しかも大事な人からプレゼントという形で手にすることが出来、思い深いものとなった。
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Formula 1 MOTOR RACING BOOK (MOTOR RACING BOOK)
販売元： 同朋舎出版
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FORMULA 1
販売元： 双葉社
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FORMULA 1―1991 BEST SELECTION
販売元： 英知出版
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フォーミュラ・ニッポン2003 オフィシャルハンドブック チーム＆ドライバーズガイド
販売元： 扶桑社
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Formula One「男たちの戦場」―大和国男F1写真集
販売元： 白泉社
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FORZA FERRARI IN SUZUKA―8sat・9sun APRIL 1995 OFFICIAL BOOK
販売元： ネコパブリッシング
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F‐1グランプリ―ホンダF‐1と共に 1963~1968
販売元： 三樹書房
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ホンダがＦ−１の第一期参戦をしていた１９６４年前後、巷では、スロットカーというプラモデルにモーターを積んで溝の左右に電源を取る金属レールのついたサーキット（家庭用には８の字型の物が売られていた）が町のいたるところにあった。
１０分５０円だったか？
これでレースをしたものだ。
当時は、フェラーリが圧倒的に多かったが、僕はホンダを作った。
ホンダのＦ−１参戦は、大人の買う本や雑誌に載っていたかもしれないが、子供の買う雑誌で扱っていたのは「ボーイズライフ」くらいではなかったろうか？その中に、メキシコＧＰで勝って「来た、見た、勝った」という電報を打った中村監督の話があって、えらく感激したのを覚えている。
その中村氏が、自身の経験からお書きになったホンダ第一期Ｆ−１の生の報告である。
個人の主観も入っているであろうが、何物にも変えがたい生の声を聴かずしてホンダＦ−１は語れないと思う。
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F‐1グランプリ―灼熱の道、鈴鹿へ (NESCO SPECIAL)
販売元： ネスコ
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