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ソフトウェア 689140 (20)



ぼくは航空管制官2 成田スターライトエアウェイズ
販売元: テクノブレイン

Amazonのカスタマーレビュー(口コミ)

超上級よりも上級の方が難しかった。グラフィックは、とても綺麗でした。
難易度は成田スターライトエアウェイズ より成田ゲートオブジャパンの方が難しい。




ぼくは航空管制官2 東京ビッグウイング バリューパック 御礼版
販売元: テクノブレイン

Amazonのカスタマーレビュー(口コミ)

良い評判を聞いて興味を持ったものの、航空オタクではない自分でも楽しめるのか、ちょっと不安でした。
「ひょっとしたら面白くないかもしれないから、Aだけを買ってみよう」で試してみたら、大ハマリ。すぐにBも買ってしまいました。
こんな事ならば、最初からバリューパックを買っておけば安かったのに…。

専門知識を持っていない人でも物凄く楽しめます。飛行機が少しでも好きな人なら絶対「買い」ですね。




ぼくは航空管制官2 関空BrightlyPath 初回限定版
販売元: テクノブレイン

Amazonのカスタマーレビュー(口コミ)

夜景の綺麗さは評価できるとしても、ゲームとしての面白さは期待していた程
ではありませんでした。
滑走路が2本あるのにそれをいかしきれず、中途半端な出来という印象です。
おまけのコンコルドの映像は貴重かもしれませんが、合わせて1万円近く払う
のはちょっと納得できません。少し待っておまけナシの初回限定版ではないや
つを買うのをお薦めします。




ぼくは航空管制官2 鹿児島離島管制・リニューアル
販売元: テクノブレイン

Amazonのカスタマーレビュー(口コミ)

ぼく管2のファンです。全作持っていますが、今回の鹿児島リニューアルは少し物足りなかったです。初めてこのジャンルのゲームをやってみようという人には、やりやすいと思います。次の福岡編の発売を楽しみに待ってます。




「ぼくは航空管制官2」 名古屋JumbleAirport初回限定版
販売元: テクノブレイン

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ぼくが、ぼくは航空管制管2を買い始めたきっかけになったソフトです。1ー1ステージで基本を身につけ、1ー2で、逆ランウェイからの出発、1-3からは難しくなり、自衛隊機(Tー1B)が、タッチアンドゴーをする中の離着陸、2-1ではランウェイチェンジ、2-2では訓練飛行や遊覧飛行などが続出、又、2回のランウェイチェンジなど難しいですが不満度をあまりためないといいことが……。2-3では民間・自衛隊機がラッシュ、ものすごく難しいですが、うまく行くと、YSー11や、Fー86も出てきます。





「ぼくは航空管制官2」 小松基地航空祭・限定おまけ付版
販売元: テクノブレイン

Amazonのカスタマーレビュー(口コミ)

ぼく管②シリーズの中の「小松基地空港祭」
これはけっこうけっこう面白い一品ですよ。
航空ショーの機体と一般旅客機の同時管制はなかなか面白い!! 
本当の航空ショーを見ているような感じになります。
(ちゃんと演技を行わせる事ができたらですが)
入門にはチャレンジ1、2、3がお勧めですが

その次にはぜひぜひこのソフトを買ってみてはいかがでしょうか?
ぼく管②シリーズまだまだソフトがありますので
そちらもどうぞ見てみてください!!




「ぼくは航空管制官2」 東京ビッグウイングComplete UPG版
販売元: エレクトロニック・アーツ

Amazonのカスタマーレビュー(口コミ)

 ぼく管2シリーズの最新作。羽田A,Bときて今回はコンプリート版です。その名前にふさわしく、グラフィックが大幅に改善されています。東京タワー、レインボーブリッジ、富士山も見えます。また成田で登場したアクティブシナリオが今回もプレーヤーを楽しませて(悩ませて?)くれます。

 最終ステージでは最後に珍しい機体が登場するのですが... うまく着陸までもっていけるでしょうか。プレーヤーの腕の見せ所です。ちなみにぼくはまだ着陸させられません。やりがいがあるゲームです。




蒼きウル コンバットフライトシミュレータ プレーン&ミッションモジュール
販売元: ガイナックス

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蒼きウル コンバットフライトシミュレータ プレーン&ミッションモジュール 2
販売元: ガイナックス

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アジア回帰線飛行 スタンダード・エデイシヨン
販売元: テクノブレイン

Amazonのカスタマーレビュー(口コミ)

私は、旅客機には自動操縦があるから、離着陸時以外は比較的のんびりしているものだとばかり思っていましたが、このソフトを起動してみてびっくり! 
 特に国境が複雑に入り組んだ国際線のコックピット内が極めて多忙なこと、特に通信施設に乏しい開発途上国の上空を通過するときなどは無線が聞き取りにくかったり、なかなか上空通過の許可が出なかったりと緊張の連続であると共に、パイロットの柔軟な対応に驚かされた。安全上の関係で、クルー以外はコックピットに立ち入ることができない今となっては、非常に貴重な資料としても価値がある製品です。


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