おもちゃ＆ホビー 13321841 (164)
1/24 スポーツカーシリーズ No.301 エンツォ フェラーリ イエローバージョン
販売元： タミヤ
Amazonのカスタマーレビュー（口コミ）
1/24 スポーツカーシリーズ No.302 エンツォ フェラーリ レッドバージョン
販売元： タミヤ
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パーツは正確で塗装をしなくてもきれいに出来上がります。
それに黒い箱もかっこいいです。
ただ、ドアのはめ込みには注意したほうがいいです。隙間ができてしまいます。
1/24 スポーツカーシリーズ No.303 ZENT CERUMO SC 2006
販売元： タミヤ
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1/24 スポーツカーシリーズ No.304 ニッサン フェアレディZ Version NISMO
販売元： タミヤ
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実はプラモデルは全くの初心者なのですが、実車を所有しておりますので、実車との比較ということで評価させていただきます。
実車と異なっている点。
1、内装が（実車の）初期モデルのままです。センターコンソール、ドアの内張りが異なります。ただこれは再現漏れではなく、コストダウンの為の型の使いまわしはであることは理解できます。それに完成すると、そこまでは良く見えないので気になりません。
2、マフラーのタイコの位置が片側に寄っていますが、実車はセンターです。また、メッキ部品でありませんが、実車はタイコもステンレスなので、この部分はぜひメッキパーツにして欲しかった。
3、ラジエターとパフォーマンスダンパーの位置が実車よりも奥にあります。これは、ボディとシャーシの付け外し時に、干渉を避けるために逃がしたのでしょう。
4、ボディとシャシーを取り付けるためのツメが、リアのデフューザー部分にあるため、リアから見ると、実車よりも柱が2本多く見えます。
5、ヘッドライトの上側に、実車にはなスジがあります。何のためのスジかは不明です。
6、実車は前後のタイヤ、ホイールの大きさが異なりますが、こちらは同じようです。（ただ、ちゃんと前後の指定があるので、分からないだけで微妙に異なっているのかも？）
以上異なる点を上げてみました。
それと、組み立て上難しかった点を2つ。。。ルームミラーをガラスに取り付けるのはものすごい難易度ですね。なにせ一発勝負。初心者の私はもちろん一発で成功するはずもなく、取り付け部分は接着剤でかなり汚れてしまいました。それとメーターのデカール貼り。・・・あんな細かいものを、見本のように正確な位置に貼るなんて、私には不可能でした・・・・。
もう一つ蛇足ですが、380RＳ（3.8Ｌの限定モデル）にしたい人も多いでしょうから、「RS」というインレットマークがあればより良かったのでは？
いろいろ書きましたが、完成してみると感動的にリアルです。カタチはもちろんのこと、ﾉｰﾏﾙＺよりも10mm低い車高も、タイヤハウスのクリアランスからきちんと再現されています。
とても満足できるモデルです。
1/24 スポーツカーシリーズ No.305 ランボルギーニ カウンタック LP400
販売元： タミヤ
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タミヤの中でもなかなか入手が困難だった一品です。
オークションでも高値取引されていたものがついに再販となりました。
このほかにブラックスペシャルがありましたがこの後続くかどうかお楽しみです。
1/24 スポーツカーシリーズ No.306 ランボルギーニ カウンタック LP500S 24306
販売元： タミヤ
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当時スーパーカーブームにて大流行になったカウンタックのスペシャル版の位置づけで、馬力戦争に登場した名車です。
当時は手軽に手に入れられたのに今となっては希少なモデルでした。
が、再販されて嬉しいのですが高いなー・・・。
創りはさすがタミヤですね。今でも遜色ない形です。作るのがもったいないので箱のままで保存します。
1/24 スポーツカーシリーズ No.307 フェラーリ 360 スパイダー 24307
販売元： タミヤ
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1/24 スポーツカーシリーズ No.309 ポルシェ 956 (キャノンカラー)
販売元： タミヤ
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1/24 スポーツカーシリーズ No.310 1/24 ザウバー・メルセデス C9 1988
販売元： タミヤ
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1/24 スポーツカーシリーズ No.311 1/24 マルティーニ ポルシェ 935 ターボ
販売元： タミヤ
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