おもちゃ＆ホビー 13366821 (29)
NゲージNO.79 East-i(リニューアル)
販売元： トレーン
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NゲージNO.8 箱根登山鉄道(リニューアル)
販売元： トレーン
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NゲージNo.80 255系房総ビュー
販売元： トレーン
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NゲージNO.80 房総ビュー エキスプレス(リニューアル)
販売元： トレーン
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NゲージNO.81 ニュー レッドアロー(リニューアル)
販売元： トレーン
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NゲージNo.81 ニューレッドアロー
販売元： トレーン
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プラレールなどと違ってパーツが細かく表現されているので図鑑などと照らし合わせても納得する感じがあります。しかも値段もお手ごろですし、自動で動かないので電池で動くおもちゃの音がいやなママさんやパパさんにとっては、子供のいいおもちゃになると思います。
NゲージNo.82 特急はくたか
販売元： トレーン
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プラレールなどと違ってパーツが細かく表現されているので図鑑などと照らし合わせても納得する感じがあります。しかも値段もお手ごろですし、自動で動かないので電池で動くおもちゃの音がいやなママさんやパパさんにとっては、子供のいいおもちゃになると思います。
NゲージNO.82 特急はくたか(リニューアル)
販売元： トレーン
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NゲージNo.83 スーパー宗谷
販売元： トレーン
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NゲージNo.84 江ノ電
販売元： トレーン
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「Ｎゲージ」と書いてあったので、てっきり縮尺＝１／１５０と思い込んでいましたが、品物が届いてみると、確かにＮ「ゲージ」＝軌間（レール間隔）９ｍｍですが、縮尺については一般的な日本型Ｎスケール（＝１／１５０）よりも大きくで、およそ１／１２０位のようです。で、昔の「ＴＴ」という規格の模型である、と思えば、このスケールおよびゲージであることが、むしろ好ましいと思えてきました。しかも、１輌が１０００円未満で購入できるということが、また嬉しい。さらには、ボディがダイキャスト製で適度な重量があるので、モータを搭載して金属製のＮゲージ用線路を走行できるようにすることも、十分可能であると思う。