おもちゃ＆ホビー 13367011 (179)
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Nゲージ 電気機関車 EF60 500 特急色 #3025
販売元： カトー
Amazonのカスタマーレビュー（口コミ）
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Nゲージ 電気機関車 EF60 一般色 #3026
販売元： カトー
Amazonのカスタマーレビュー（口コミ）
Nゲージ 電気機関車 EF64 0 JR貨物色 #3043
販売元： カトー
Amazonのカスタマーレビュー（口コミ）
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Nゲージ 電気機関車 EF64 0 前期形 一般色 #3041
販売元： カトー
Amazonのカスタマーレビュー（口コミ）
フライホイール付き動力でスムーズな走行。
重連で貨物を引かせれば最高！
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Nゲージ 電気機関車 EF64 0 後期形 一般色 #3042
販売元： カトー
Amazonのカスタマーレビュー（口コミ）
フライホイール付き動力でスムーズな走行。
重連で貨物を引かせれば最高！
Nゲージ 電気機関車 EF64 1000 一般色 #410169
販売元： カトー
Amazonのカスタマーレビュー（口コミ）
フライホイール付き動力でスムーズな走行。
Nゲージ 電気機関車 EF64 1000 一般色 クーラー搭載車 #3024
販売元： カトー
Amazonのカスタマーレビュー（口コミ）
フライホイール付き動力でスムーズな走行。
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Nゲージ 電気機関車 EF65 1000 #414552
販売元： カトー
Amazonのカスタマーレビュー（口コミ）
東海道・山陽ブルートレイン牽引機の座をEF65P型より奪った80年代、
本形式は複数メーカーで競作となり、評価の高かったカトーの
製品は90年代にリニューアルされ、動力のフライホイール化、
カプラーのボディーマウント化などの改良を受けた。運転台まわりは
透けていていい感じ。
磁力で張り付く「クイックヘッドマーク(R)」は好アイデア。
ナンバープレートは選択式、前照灯は点灯する。
KATOカプラーアダプターは大味で格好悪いが、オプションで
マグネマティックカプラーに交換できる。
信号炎管、避雷機、列車無線アンテナが付属。とにかく、
カーブでスカートが首を振らなくなったのは大進歩である。
Nゲージ 電気機関車 EF65 1000 前期形 #408828
販売元： カトー
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Nゲージ 電気機関車 EF65 1000 前期形 JR貨物色 #408859
販売元： カトー
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