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DVD/ビデオ 12901541 (265)



劇場版 仮面ライダーキバ メイキング
販売元: TOEI COMPANY,LTD.(TOE)(D)

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レジェンド・オブ・ツール・ド・フランス 伝説のイタリア人ロードレーサー
販売元: 東宝

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ツール・ド・フランスで優勝した経験をもつ4人のイタリア人ロードレーサーの物語だ。ローマ法王との親交もあり敬虔なカソリック信者ながら、どこか尊大なところがありプロトンからも煙たがられていたG・バルタリ。自転車の技術面やトレーニング方法に革新性をもたらし、普段の生活においても厳しい自己管理を課しながら、繊細な神経をあわせもつF・コッピ。23歳の若さでツール初優勝をはたしたものの、その後のツールでは優勝からみはなされた控えめなF・ジモンディ。子像から海賊へ進化をとげた伝説の最速クライマー、M・パンターニ。

この4人のレース映像を中心に、同時期にツールを走っていたフランス人レーサーたちの生き証言を交えて構成されている。解説でもふれられているが、イタリア人にとって最大の目標は、自国で毎年5月に開催されるジロ・デ・イタリアだ。ツールが7月に開催されるため、ダブルで出走する選手にとってその調整は並大抵ではない。ランスのようにツール1本に絞ってくることができない分、イタリア人におけるツールでのパフォーマンスはかなり割り引いて考えてやるべきだろう。

現実と向き合うリアリスト(バルタリ、ジモンディ)と繊細なロマンチスト(コッピ、パンターニ)という対比でしめくくられるこのDVDは、ツールの歴史を描いたドキュメンタリーとしてだけではなく、人間ドラマとして観ても非常に面白い。2007年のツールで優勝候補の最右翼と目されるイヴァン・バッソ(イタリア人)は、はたしてどちらのタイプのチャンピオンとなるのであろう。






レジェンド・オブ・ツール・ド・フランス 伝説のフランス人ロードレーサー
販売元: 東宝

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「ツール100話」などで、古めかしい写真しかみたことがないルイゾン・ボベやツール5勝をはたした“変わり者”ジャック・アンクティルの動画を前半で見ることができる。後半は、“穴熊”ベルナール・イノーのツールでの活躍が、本人のインタビューを交えて紹介されている。万年2位ズートメルクとのマイヨ争いに始まり、若きチャンプ=ローラン・フィニョンを生意気な若者と片付け、グレッグ・レモンとの確執は予定通りと回想する。

特にレモンについては、「アメリカ市場をにらんだ経済的事情による招聘であった」と語り、「85年で勝たしてもらったお礼に86年はあいつに勝たせてやった」と言い切るイノー。選手のストライキを扇動したり、道路封鎖をした労働組合員になぐりかかったりした武勇伝も、今ではすっかりツール運営側の顔におさまっているイノーならではの、ビジネスマンとしての<計算>を感じる。

近年のツールでは、自国のフランス人選手がなかなか活躍できない。自転車人口の減少、サッカー人気、世界一厳しいドーピングチェックなどを原因にあげる人が多いが、要するにマイヨ・ジョーヌを狙える選手が現在フランスにはいないということだろう。クリストフ・モローやシルバン・シャバネルにマイヨ・ジョーヌを期待するには余りにも荷が重過ぎる。最近のプロ・ツールとASOの対立などを見ている限り、フランス人チャンピオンが登場するのはまだまだ先になりそうだ。





列車大行進 消え去りし列車たち
販売元: ビコム

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列車大行進 JR貨物列車
販売元: ビコム

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列車大行進 北海道地方篇
販売元: ビコム

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列車通り Classics 青梅線 立川~奥多摩
販売元: ソニー・ミュージックディストリビューション

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103系が映っているというだけで貴重な映像ですね。旧国鉄を支え続けて今日まで頑張ってきた、かつての団塊の車両もいつまで見る事が出来るのでしょうか。青梅線に初めて乗ったのは4年前とホントに最近で、わざわざ「四季彩」をチョイスして奥多摩観光を満喫しました。まだ旧塗装の時期だったのでラッキーでした。映像では信号所で行き違い待ちをする貨物列車や奥多摩駅の側線群が印象的ですね。私が訪ねた時は、既に信号所のポイント部分や奥多摩駅の側線はきれいサッパリ撤去されていたのでこの画は逆に新鮮でした。都心から割と近い路線なので映像を繰り返し観ていると、また乗ってみようかな?という気分にさせられます。




列車通り Classics 「京浜東北線 鶴見~南浦和」
販売元: ソニー・ミュージックディストリビューション

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列車通り Classics 「京葉線 東京~蘇我」
販売元: ソニー・ミュージックディストリビューション

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列車通り Classics 埼京線 川越~新宿
販売元: ソニー・ミュージックディストリビューション

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