DVD／ビデオ 775874 (39)
E217系エアポート成田 1(久里浜~東京)
販売元： テイチクエンタテインメント
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目まぐるしいの一言に尽きます。ローカル線の感もあるのに、鎌倉の街と寺社付近を過ぎると一気に都市路線（４複線以上）となり横浜以降は横須賀線専用の路線、新幹線併走の路線で最初単線だったのが不思議なくらいです。
最後は品川から東京までの地下区間です。もう古いなと感じさせられるトンネル内ですがやはり締めくくりには地下線がふさわしいでしょう。
沿線風景がやや少ない（海岸線の横須賀付近）ですが、Ｅ２１７系の車両紹介などもありファンには満足できる内容ではないでしょうか？
（１２０キロ制限にＵＰした直前であるのが少し残念ですが）
２，成田、特に千葉までの高速区間の購入もお勧めします。
E217系エアポート成田 2(東京~成田空港)
販売元： テイチクエンタテインメント
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東京～成田空港という区間ですが、風景は千葉を境にガラリと変わります。東京～千葉では錦糸町までのトンネル区間とそれ以降の4線高架の区間という都会ならではの風景の中を、千葉～成田空港では複線で郊外や山の中を、という具合に風景の変化が楽しめる1枚です。
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E531系 常磐線特別快速(上野~土浦)
販売元： テイチクエンタテインメント
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EAMES FILMS:チャールズ&レイ・イームズの映像世界
販売元： パイオニアLDC
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イームズ夫妻の創造したものについて、すでにいろいろ知識があるとか
とてもファンであるという人にはいいのかも知れません。
家具を目にする程度であったわたしには、ハードルが高すぎて
全編通して見ることができませんでした。
単純に好みの問題もあるかと思いますが、映像、音ともに
高尚過ぎるというか、芸術的過ぎるというか…
１フレームがあまりに短く過ぎていくので落ち着かず…
数年経ってもう一度見たら違う感想を持つかもしれませんが
わたしのような初心者にはちょっと高い買い物となりました。
アース スタンダード・エディション
販売元： ギャガ・コミュニケーションズ
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北極から寒冷地、熱帯、海、南極と順を追い、最後に北極のその後に戻る。
様々な動物のドラマが非常に上品に、丁寧に描かれ、本当に美しい作品です。
もの凄いカメラを使っているのか、すごい映像！
びっくりです。
NHKでよくやっていそうな作品ですが、その頂点に立つ作品。
滝や北極の氷の映像など、とりわけ「水」が見事でした。
尚、100分を切る作品ですが、全編、見所の内容で、充実の印象です。これ以上ですと、長過ぎるかもしれません。
メッセージは抑え気味で、説教っぽくないところも好感が持てました。
永久保存版です。
アース プレミアム・エディション(2枚組)
販売元： ギャガ・コミュニケーションズ
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おっかなびっくりなサル、可愛らしいペンギンと、
ユーモラスでホッとするような楽しさがあった。
ライオンに襲われるゾウ、餓死するシロクマと、
動物たちの弱肉強食の厳しい世界も垣間見れた。
空の上から覗き込むような風景にワクワクするし、
海の中に浮かぶ卵に「何だろう？」とそそられた。
まだ遅くない！ まだ間に合うかもしれない！
地球温暖化など地球環境に向けて、今からでも
何かしらできるはず・・という気持ちになった。
映像も美しく、大切なメッセージが伝わってきた。
渡辺謙さんのナレーションも良かったです。
イージー・ライダー☆レイジング・ブル
販売元： ポニーキャニオン
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エドヴァルド・ムンク-生命のダンス-
販売元： ナウオンメディア(株)
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EF63 完全版 2枚組
販売元： ビデオメーカー
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碓氷峠、通称「横軽」が廃止され、早いものでもう１０年。そんな感傷に浸るのにピッタリのタイミングで、懐かしいロクサンの雄姿に再び出会えるＤＶＤがリリースされた。
２枚組のほとんどが走行シーン、しかもとくに２枚めはアングルに凝った映像だけで占められているので、見かたによっては単調に過ぎるかもしれない。
だが、開通当時の懐かしい写真や色褪せた動画など、よくこんな資料が残っていたと感心させられるコンテンツが多く、峠越えにまつわる苦闘と感動の歴史を追ってみたいという欲求には十分応えてくれる。いわゆる“国鉄色”の車両も多く登場するので、若いひとにはむしろ新鮮に映るかもしれない。
私がとくに感動したのは、旧横川機関区跡の「鉄道文化むら」で動態保存され、運転体験させてくれるロクサンのコクピットにカメラが入った、実際の運転シーン。
往時と同様、下り線をバック運転し、“終点”に着いて折り返し上り線を戻るのだが、その際にコクピットで行われる折り返し作業の一部始終が見られるのだ。ネタバレしてもいけないので詳細は控えるが、折り返し作業ってあんなことをやってる（た）んだ、という新鮮な驚き。今までにロクサンを扱った映像作品数あれど、ここまで見せてくれたのは初めてだろう。
折りしもＪＲ２０周年、“懐かしの〜”列車運転なども行われているが、復活させたくとも二度と永遠に復活できない碓氷峠。その意味でも、単なる懐古趣味に終わらせない好企画だと思う。
ただ欲を言えば、お値段がちょっと・・・。
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EF81電気機関車展望 寝台特急トワイライトエクスプレス(宮原総合運転所~大阪~敦賀)
販売元： テイチクエンタテインメント
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